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这一餐，在现今我们的眼中，可以算是最顶级的美食了。
享用完烤鲨鱼肉之后，诺亚方舟在瑞亚的控制下，下潜到了大西洋下2000多米深的位置。
之所以在深海航行，是因为不想再碰上雷暴，诺亚方舟的舰身都是金属材料，万一真被闪电击中，那可不是闹着玩的。
目前我们还在老地方，加那利群岛的下方，黑暗时代的开端，非洲大陆架浅海的生物在很短时间内灭绝了。
就算是定栖海底的珊瑚和其他生物也遭到严重了的受害，能够存活的多为能在深海生存的生物，海底的低温环境使菌类取代了动植物。
现在我们看到的海洋地层中，含有大量的黑色硫化铁，这些都是浮游生物的躯壳堆积而成的。
大约3点时，依诺提醒我注意玻璃状地层中有着一阵阵可怕的骚动。
随后，一头让我忍不住感到恶心的怪物出现在方舟的后方，就像是处于胎儿期的巨大红色蜘蛛，急速孵化成形后，用八条长腿在海底正进行着高速的移动。
它的模样完全配得上那些载入离奇怪诞传说中的怪物。
“吓人的生物！”教授在一旁喊道。
“又是一个变异的生物，你们看，它身体里的颜色是不是和我们前些天看到的海藻一样？”依诺说。
“是的，依诺。说不定它把那些当作食物，才长成这副模样的。”我回答道。
“很有可能。”袁谷老师突然说，“前些天那种红色的海藻，我记得没错的话，应该就是所谓的赤潮，这些海洋生物摄食它们之后不是中毒死亡，就是为适应它们而去改变身体结构。”
“这东西比凡尔纳小说里的那只枪乌贼，可难看多了。”我说，“至少那只章鱼身上还有软绵绵的肉可以吃。”
诺亚方舟在三分钟后，甩开了这只倒胃口的海底红色“蜘蛛”，继续朝我们预定的美洲大陆板块方向行驶着。
其实，能够走进圣经故事中的诺亚方舟，对任何一个长期在海洋上漂泊的海员来说，都是一个巨大的诱惑。
依诺船长对我说如果不是那次在北极的偶然事件，我们这群人一辈子都不会有这种幸运。
三百六十度宽敞透明的水晶房间在海底所能看到的景象，让我们是大开眼界，我有时候会想起自己住过的五星级酒店房间，如果那些室内设计师们看到这种房间，我想那真会让他们感到很尴尬。
从水晶房间观看海底和在普通的潜水艇中是不一样的，诺亚方舟尾部的这间房子，从里外看都是没有任何舷窗的。
而从里面却可以看到外面的一切，我们在里面呆久了，都觉得自己像长期置身于一个透明的水晶球里面一样。
这天，瑞亚找到我们，说是她需要一个副驾驶员。我们可都知道她在打什么算盘，她想教会一个人操纵方舟的所有方法后，就一个人跑水晶房间看热闹，这几天她都只能一个人呆在控制室，睡觉的时候听我们一群人聊海底生物。
以她的性格，还不把她闷的。
我看她实在是闷得慌，也就再她再三的纠缠下，答应了。
这样一架超级交通工具，操纵系统在瑞亚的解说下，听起来却十分简单，没有任何仪表盘和操纵杆之类的，只有一个个发光的象形字符和蜂鸣器在半圆球面的控制台上。
瑞亚告诉我这整个控制台实际上是一个意念传感装置，只要将水晶房间内的图象记住，然后用意念传给它，接下来想去哪里都行，只用偶尔调整下速度、深度还有温度。
只要不进入太空做出特殊的飞行动作，控制的时候手就可以离开传感器。
诺亚方舟会自动调节成直线航线，在极度困难的条件下，如在海底火山群或者太空小行星地带中飞行，就可启动自动驾驶功能，但是要做到这一点必须要补充另外的极其巨大的能量。
我在瑞亚的指导下作了一次驾驶的尝试，不管是升降、快慢与悬停，简直可以说是任意而为。
我还在驾驶过程中发现诺亚方舟拥有自己的一套避震系统，不必担心撞上建筑物或者海底的鱼群，这样以来就解释了那次在海底古城墙前，诺亚方舟像是拥有自我意识一样的停止前进的事。
更让人惊叹的是，不管怎样行驶，诺亚方舟内的人都稳坐如山，不会有晃动、倾斜和失重等感觉。
诺亚方舟就像在那里未动一样，只是看到外面的景物在变化和晃动，驾驶它的感觉真是妙不可言。
当瑞亚重新坐到驾驶台前时，我有点舍不得那个位置，她又飞快地在控制台上打上了一个组合，一个比网球略大的金属圆球，从控制室的天花板山的一个圆洞中飘了出来，把我是吓了一跳。
它飘到瑞亚略高的地方停住，瑞亚说：“这就是太空飞行系统，和现在用的系统是不同的，可惜现在方舟没有外来能源，不然我们现在就可以飞到外太空去玩。”
“明天再教我这个吧，我今天的组合键还没记熟。”我说。
“嗯，好吧。你去休息吧，我在自己星球上交通工具和这个类似，也是花了半年多的时间才拿到驾照的。”
我似懂非懂地点了点头，回到诺亚方舟尾部的水晶房间去复习今天的操纵步奏，看着海底不断变换的景物，回味着诺亚方舟终端系统那晦涩的意念感应，一种疲惫的困顿之感突然袭来，我便昏昏然坠入梦乡。
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