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似央求的了，“都曾是一家人，就请兄弟照顾下吧，我们这一路出去车上没证也没法应对外地的检查啊。”
那人不客气地，“要是不照顾你，就把车扣了，不懂吗？”
郁沛只好再陪着笑脸，一迭连声地“懂懂。”
那人又说，“呆会我们给你的清单就可应对检查，不过我告诉你，有效期只有七天。”
郁沛看前边的那人显然已说不通了，只好抓住后面那个开清单的胳膊，之前因为他们也打过一两次招呼的，那时都算还是很客气地，对方终是有点不好意思地跟前面的那个商量了一下，说是只扣个营运证吧，过后让他们去处理就行了，那人没什么表情也没再提出反对意见也算是应允了。
郁沛知道这已是够给面子了，临走还特意跟后面的那个人很客气了一翻，大家都知道，如果内部有人，扣的证越少，要回的容易度就高一点，如果按章办事，超经营许可范围那是有30000——100000的罚款的。
安芬气愤地，“这帮人，哎，真是翻脸无情啊。”
郁沛则叹道，“这就叫人走茶凉。”
其实我知道若是在职，我们也不会去求助于任何人，因为有明文规定，在职人员是不能利用职务之便挣与工作相关的钱的，即是不允许内部人员有营运车辆的。
安芬还是不解恨地，“我终于体会到什么叫虎落平阳的境地了。”
我说，“也不能这么说，他们能一视同仁也没有错，都是为共产党办事的，也都是有任务的，而且我们不曾经多多少少也算是他们其中的一员吗？”而况为了多拉客多挣钱，我们已不知不觉混入同行的队列中了，况且又不是初犯，实在也没什么好指责的了。
安芬嘟着嘴，“算你说得也有道理吧，可是接下来我们该怎么办呢？这可都是上万的罚款啊？”
我突然就想起了一个人，然后对她讲，“别急，总有办法的。”
我们的队伍里不是曾经还有一个索欣吗？可能已经有人想到了，余下的问题只不过是派谁去的了，毋庸置疑，是首推某某某了，只是一场内斗又是在所难免的了，不过也没办法，求人办事还能没有一点损失的道理吗？
安芬还是有点懵懂地，“有什么办法啊？”
“到时你就知道了。”我拿着手机向她摇着，试图转移大家的注意力，“看，人民日报上显示有杭州市运河集团推出‘1分钱游运河’，11月28日至12月31日，市民只需一分钱就可以坐上水上巴士畅游大运河。”
安芬迅速地窜到我的跟前，看完大喊，“我要去，我要去，谁陪我同去？”
郁沛半天回应道，“我倒是想啊，可也得有时间啊，不知晚上他们是否也开啊？”
安芬，“晚上？夜里黑灯瞎火的，不是很可怕吗？”
郁沛，“只要出行就肯定有灯，只不过——呵呵……”