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“我现在是在问你，你给我介绍介绍呗，听说你去过拉萨。”
为了堵住她的嘴，我只好介绍起来：“你说的川藏线分川藏南线和川藏北线，也就是大家所知道的318国道，号称中国的景观大道而我们要走的这条线是新滇藏线。”
“那有什么区别吗？”
“区别就是新滇藏线更凶险，但是风景也是独一无二的。”
孙骁骁一听这话，顿时皱起眉头，说道：“那为什么选择这条路线？走川藏线不行吗？”
“这你要去问安澜。”
孙骁骁又朝我翻了个白眼，说道：“真没劲，问你啥都不知道。”
我没再说话了，她也没再找我麻烦了，开始拿起手机玩了起来。
这对我和黄东来说是件好事，只要她安安静静的，我们也好受一点。
好好的一个姑娘，可惜了，长了张嘴。
中午的时候，我们三辆车在重庆和贵州交界处的一个服务区聚集了，我们决定一起吃个饭休整一下再继续出发。
叶茂春和李风他们比我们早到三十分钟，他们已经在餐馆里点好了饭菜，我们也因此捡了个现成。
我们一行十个人边吃边聊，话题基本上都是接下来的行程安排。
其实也就是我和叶茂春、李风还有黄东他们聊，其她人都是聊着一些无关紧要的话题。
今天预计到达昆明，在昆明休整。
并且昆明是一个重要的节点，过了昆明以后，就意味着我们的行程将会变得极其艰苦。
期间不再是全程高速，我们会走一些国道和省道，甚至要从人迹罕至的大山里穿过。
这不仅要应对复杂的路况，还要应对高海拔气候。
我们的车队里，除了我之外，他们都没有去过高原地区，这其实是一项很大的挑战。
我不得不将神经紧绷了起来，特别是黄东，他不仅还要开车，而且还肩负着维修车辆的责任。
如果他出了问题，我们车队的后勤保障就会彻底陷入到瘫痪的状态。
所以我和他轮流开车，一人开四个小时，这样一来他就能够得到很好的休息时间。
吃完饭，我们又在服务区休息了半个小时，便又出发了。
我们原计划第一天到昆明休整，时间上也差不多晚上八点左右就能到。
可是半路上孙骁骁却突然提议去大理，理由很简单，就是要过去拍几张照片发朋友圈晒一下，顺便开个直播什么的。
路线是我的计划，我自然不允许她想一出是一出，直接拒绝了她的这个提议。
哪知道她直接给安澜打去了电话，说她要退出了，让我把她放到大理。
安澜又给我打来了电话，问我什么情况，是不是又得罪她了？
我当时心情很差，没什么好情绪的说道：“安澜，你让我做这个领队，我就必须得为这整个车队负责，不是她孙骁骁想怎样就怎样的。”
“那你告诉我到底是什么原因让她突然想要退出的？我不是跟你说了吗，咱们还需要她。”
我没好气的回道：“她说她要去大理，可我们安排的是今天到昆明，你说扯不扯？”
“如果到大理，需要多花几个小时？”
“将近四个小时。”
电话那头，安澜沉默了一会儿，才对我说道：“你把免提打开，我来跟她说。”?