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大量游客的到来，也悄悄改变着村民的夜生活。
以往，村民都是看完两集电视剧，到了九点钟，最迟十点钟怎么也睡了。对有夜生活习惯的游客来说，那是不可能的。
游客丰富的夜生活，让张家寨村民多少也延迟了睡眠时间，到了十一点也还是有村民没入睡。
精彩的一晚上，很快过去。日子又自动翻了一天，今天是特别的日子。县里承诺的公共汽车终于到来，驶进张家寨。
其中一辆六七米长的班车，应该是二手车，差不多八成新。里面的座位不算多，可载人量不低，一次性运输三四十人没问题。
另外一辆就没有那么长，是专门来回张家寨跟青田村之间的。主要客源就是青田村的村民，以及想去青田村游玩的游客。
暂时去镇上的公交车费是两块钱，而走青田村的则是一块钱。这种定价，还是挺合理的。两辆车差不多都是两个钟头走一趟。
“小凡，你也来坐公交车？在大城市，你还没坐够吗？”有村民见张凡也走上车，站在车门的位置。
公交车刚停在张家寨，不到五分钟，就站满了人。全都是想要体验一把坐公交车的村民，那没见过世面的举动，不仅没有让游客讥笑，反而感觉这些村民挺真性情的。
那些游客可就没有凑这种热闹，在大城市生活，挤公交车还没挤够吗？反正，他们宁愿在村里散散步，也不愿意挤公交车去镇街道。
黄石镇的街道，十分老旧，也不是很长，商店不多，商品的种类也少。因此，没有人愿意去逛什么街买东西。
“没，我去镇上有点事。”张凡笑道。
他才没有兴趣专门上来体验一把坐公交车，去镇上需要买点东西，既然顺路，他也懒得开摩托车上去。
司机大叔见车外还有一群人想要挤上来，连忙摆手：“下一趟，站不下了。”
而另一辆车上，坐得基本上都是游客。他们想要去青田村游玩，顺便到青田观上一炷香，祈求以后工作顺利，生活愉快，身体健康。
还在车外等待的人有点失望，可也只能等体验一把。虽然去镇上没有什么事情，可他们也愿意拿出四块钱来回体验一把坐公交车的感受。
如今，三五块钱他们即便浪费了也不心疼，毕竟平均一个月能赚好几万，几块钱根本不算什么。
公交车关上车门，然后调转方向，朝镇街道开去。
公共汽车从设计和技术特性的角度看，与其它大、中型客车的车型不同，这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道，要求站立面积大，车厢内通道与出入口宽、两个以上车门，踏板低。
如果是城郊公共汽车，则由于主要用于中距离城镇间的客运，座位较城市公共汽车要多些，还应有行李舱或行李架。
这辆车，起点跟终点是镇街道到张家寨。可路上，其他沿线村子的人也能招手坐车，同样是两块钱。
因此，张家寨的村民感觉自己村子还是占便宜的。
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