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国内网友给取的外号，源于六根棍状扰流片的外号——“恶棍“。
恶棍一词，释义为胡作非为、作恶多端的人，并非褒义词。
但杨洛，应该说国内所有人都希望歼-10能名副其实，成为歼击机中的恶棍。
杨洛跳下车，走到其中一架机头编号为005的歼-10B边上，激动地抚摸着，指尖轻轻划过机身表面。
感觉，很是奇妙。
这是杨洛第一次如此近距离的接触歼-10B战斗机。
曾经他也有机会飞歼-10B，可惜阴差阳错，被分配到了122团，与歼-10B失之交臂。
机务和警卫人员都没有去管杨洛，对于马海军这位一级军士长带来的人他们信得过。
“感觉怎么样？”马海军走到杨洛身边，问道。
“很好，很漂亮。”杨洛答道。
“第一次见真机吧？”马海军接着问道。
“单飞时，在北塔场站见过一次。”
收回抚摸机身的手，激动过后，回归平静，再怎么好，也是别人的，终归不是自己的。
转过身，看着马海军问出了自己疑惑了几天的问题：“老班长，前几天我在四号空域见到了一架123团的歼-7G，他们不是改装了歼-10B吗？怎么还有人飞歼-7G？“
“报销845航发的那次？“
“嗯。“
“121团和123团确实改装了歼-10B，但是数量有限，每个团只装备了一个大队十二架，其余的还是歼-7G。“马海军解释道，”歼-10B到现在才生产了多久，大把的部队等着呢，怎么可能一下子全团改装。“
“原来如此。“杨洛恍然大悟，一直是自己理解错了。
杨洛曾经看过一则网络消息，也不知真假，说歼-10B正式量产是在14年的十一月份。如果说消息是真的，到现在为止生产时间还不到两年，产量确实很少。
再者，生产出来的飞机不可能只供给一个师，肯定还要供应其他部队。31师能分到两个大队的歼-10B，已经很不错了。
“好了，看也看了，摸也摸了，开始工作了。“马海军说道，转身往机库里走去。
进到机库，马海军递给杨洛一个金属探伤仪，道：“探测金属暗伤的工作就交给你，有问题没？“
杨洛摇头，道：“没有问题。“
这个活相对简单，杨洛已经学会了，也是他现在为数不多能做的机务工作。
探测金属暗伤的工作，没有什么难度，要的只是细心。
接过金属探伤仪，打开激活，杨洛开始仔细探测检查，查看是否有金属暗伤。
先从左翼开始，尾翼、机身、起落架……
凡是有金属存在的地方，一寸都不放过。
机务工作就是要这么严谨、苛刻。
相比于杨洛的金属探伤工作，马海军做的可就复杂多了，起落架、发动机、各种仪表的检查……
各种各样的专业仪器，杨洛有些都还不认得。
直到快午餐的时候，两人才结束了一上午的工作，收拾好离开六号机库，开着通勤车回到生活区。