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夜幕慢慢的降临到了欧洲辽阔的土地上，徐峻那庞大的车队终于跌跌撞撞的赶到了图尔奈附近的军营。
在下午五点以前一切都还很顺利，他们先到了康布雷加了些燃油，然后就又马不停蹄的向着比利时边境冲去。他们走的是一条很陡的弧线，为的是远远的绕过英法军队设置的防区。
但是等到车队进入了比利时的国境后，麻烦开始出现了。那些德国造的军车和半履带装甲车还好，但是那些缴获的法国和英国的卡车开始不断的出现故障。由于载重过重再加上连续的高速运转，又加上英国人和法国人一直就没有好好的保养，一些卡车的发动机开始有点撑不住了。
先是第42反坦克炮营有几辆“斗牛犬”突然趴了窝，结果就像是起了连索反应一样，那些英法卡车开始一辆接着一辆抛锚不动了。
当时可把穆勒给急坏了，他用尽了他所知道的所有词汇咒骂着法国和英国的卡车厂。徐峻也看着那些不动窝的卡车傻了眼，自己千算万算还是没算到这一点，没想到这些英法的卡车这么不争气。
徐峻连忙命令所有部队停止前进。
这些卡车上面除了士兵还装载了很多的弹药和给养，抛弃它们是不可能的。
那么就拖着它们走!徐峻下达了命令，让所有载重10吨以上的卡车和牵引车都返回来拖上一辆抛锚的法国卡车，继续前进。
结果连那些251半履带装甲运兵车都在后面挂上了一辆英法制造的卡车。而那些炮兵的18吨半履带重型牵引车更是大发神威，炮兵们把那些故障卡车挂在了火炮的后面，有的还在自己的105毫米重步兵炮后面再挂上了两门50毫米反坦克炮。结果那家伙开起来竟然一点看不出有什么吃力，照样能用他那30公里的时速不紧不慢的赶路，这让徐峻对德国重型牵引车的能力赞叹不已。
于是整个车队就像是一串巨大的糖葫芦一样千辛万苦的赶到了目的地。虽然看上去有一点狼狈，但是总算是没拉下一辆车。
步兵们在整个行军过程中几乎没有下过车，忙活的都是炮兵和工兵。当然坐了这么长时间的车一点腰酸背痛什么的总还是免不了的，但是步兵部队还是保持着充足的体力和士气。
坦克兵们和步兵们比起来可就惨多了，到底那东西的避震还是太硬了。特别是那些坦克的驾驶员们，他们在那个大铁罐里连续开了140多公里的车，现在整个人都缩在驾驶座上爬不起来了，还要靠机电员把他们从坦克驾驶舱里拖出来。
而车长们下车后所做的第一件事情就是赶快把快被颠散了的身体重新组合起来，他们带着各自的车组人员在坦克边上扭着奇怪的舞蹈，努力的想使自己僵硬的腰和腿恢复正常。
徐峻还算好，除了腰有点疼以外一切都还算正常，他看着那些正在坦克边上扭来扭去的坦克手们觉得心里有点过意不去。
连续的长途行军本来就是很累人的事情，特别是对于这些坦克部队来说，简直就是一项艰巨的考验。虽然他们这次完美的通过了考验，但是徐峻还是下定决心以后绝对不可以再做和这次相同的尝试了。
因为看到现在装甲部队的状态使他清楚的意识到，经过这样连续的长途跋涉后，装甲部队将会暂时失去战斗力。如果现在马上需要这些坦克投入战斗，那他们如果能发挥出平时十分之一的战斗力就算是谢天谢地了。如果不幸再碰到敌人的突袭，那么这些坦克将会一个不剩的全部交代在战场上，这是徐峻绝对不能容忍的。
徐峻回过头来观察起自己面前的这片营地起来。
这座营地是按照他的要求集中了第六集团军所有的工兵部队用一天时间建立起来的。它的规模看上去甚至比边上的图尔奈还要大。因为这将作为进攻时的主基地和指挥中心，所以工兵们给那些重要的设施和装备预留下了大片的空地。简易的营房和库房一排排整齐的排列着，在营地的后方有些部分还没完全建好，第六集团军的工兵们在探照灯的照射下还在努力施工着。
看来自己的部队是最后到达这里的部队了，因为营区里的空地上已经停放了各种各样的军车。不少营房的灯还都亮着，远处几座看上去是浴室的木板房顶上的通风管还在往外冒着蒸气，看来先到的部队已经迫不及待的想要享受这个营地的豪华设施了。
营地的周围已经设置了防空阵地，先到部队的防空火炮已经密密麻麻的树立在阵地里，探照灯的光柱在夜空中不断的来回扫射着。
大群的德国士兵们挤在营区的门口好奇的看着这一支全机械化半牵引部队的到来.
当他们看到这支部队拥有几乎数不清的坦克时发出了由衷的赞叹和惊呼。但当他们看到那些拖在半履带车后面的卡车时又不禁发出了... -->>
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